Güvenli bir sürüş için aracın ön ve arka dingil hizalarının doğru olması son derece önemlidir. Rot ayarı ve dingillerdeki toe açıları, araçların düzgün bir şekilde yolda ilerleyebilmesi için doğru şekilde ayarlanmalıdır. Bu açıların herhangi bir sapması, direksiyon kontrolünü zorlaştırabilir ve yolda düzensiz sürüşe yol açabilir.

Alaşehir Dynobil Oto Ekspertiz olarak, ön ve arka dingillerdeki toe açılarını (rot ayarlarını) yüksek hassasiyetle kontrol ediyoruz. Bu işlem, sadece birkaç saniye içinde aracınızın direksiyonunu bırakmanız durumunda meydana gelecek sapmaların simülasyonuyla gerçekleştirilir.

Rot Ayarı Testi Nasıl Yapılır?

Testin temel amacı, aracın direksiyonunu bıraktığınızda, 1 kilometre uzunluğunda bir düz yol boyunca aracın sapma mesafesini hesaplamak ve bu sapmaları analiz etmektir. Bu süreçte şu unsurlar detaylı bir şekilde kontrol edilir:

• Rot Ayarı Kaçıklıkları:
  Rot ayarındaki olası kaçıklıklar tespit edilir. Yanlış rot ayarı, lastiklerin düzensiz aşınmasına ve direksiyonun sağlıksız çalışmasına neden olabilir.

• Aks Boşlukları:
  Akslardaki boşluklar, aracın yön kontrolünü etkileyebilir. Bu boşluklar titizlikle ölçülür ve düzeltilmesi gereken noktalar raporlanır.

• Ön Düzen Bozuklukları:
  Aracın ön düzenindeki herhangi bir bozukluk, direksiyonun sağlıklı çalışmasını engelleyebilir. Bu bozukluklar, aracın yolda düzgün ilerlemesini sağlayacak şekilde tespit edilir.

Sonuçların Raporlanması

Yapılan ölçüm ve testler sonucunda, aracınızdaki rot ayarı kaçıklıkları ve dingil hizalama sorunları net bir şekilde belirlenir. Tüm bu veriler, grafikler ve açıklamalarla birleştirilip detaylı bir rapor halinde sizlere sunulur. Bu rapor, araçtaki mevcut sorunları ve gerekli düzeltmeleri anlamanızı sağlar.

Rot ayarı ve dingil testinin düzenli olarak yapılması, aracınızın yolda düzgün ve güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlar. Bu test, hem lastik ömrünü uzatır hem de sürüş güvenliğinizi artırır.